说说明锐1.6AT、朗逸1.6AT、307 1.6AT试驾感受:
变速箱:朗逸、明锐六速手自一体变速箱较好,307四速手自一体变速箱80码后显出劣势,换档时机基本上都在2000-2500之间(小脚油门);
底盘:明锐后四连杆独立悬挂在80码过弯时仍保持平稳,直路驾驶平稳;朗逸、307后扭力梁半独立悬挂在80码过弯时显劣势,有一点点漂的感觉,直线行驶也能感觉前档的漂;相对而言,大众的PQ3系平台比标致PSA平台更稳些;
方向盘:明锐指向精准;307方向盘较不准,直线行驶时小幅摆动方向盘仍能沿直线行驶;
过弯性能:307好于明锐、朗逸;
胎噪:朗逸、明锐、307相差不大;
制动性能:100码制动距离朗逸好于明锐、307;
以上仅仅是个人试驾感受